辻堂で平塚で小田原で
自転車を専用の袋に入れると、手荷物として（普通に）電車に持ちこむ事ができます。スポーツ系自転車は、ホイールを簡単に外す事ができますので、その外した両輪でフレームをはさむように袋に入れると、かなり…いや、それなりに…いや、一応はコンパクトに…まあ、混雑しない時間を見計らって、さらに、邪魔にならない運転席の後ろとかに乗車させて頂きます。で、こういうお出かけの事を「輪行」といいます。
分解、組立は簡単ですが、スムーズな作業には慣れが必要です。慣れると、分解・袋詰めに10分程度、到着地での組立は5分程度でできるようになります。出発地と到着地でそれなりの作業スペースが必要になりますので、ネットで駅前の周辺情報を調べて、到着地を設定しておくのがベターでしょう。
今回は、新川崎駅からJR横須賀線に乗り、戸塚駅でJR東海道線に乗り換え、辻堂駅から平塚を経由して、小田原を目指します。
2006年10月12日木曜日
不定期更新 写真blog
今回のトップ写真は、平塚の相模川河川敷に広がる一面のコスモス畑、「馬入・光と風の花づつみ」で、単焦点中望遠レンズを使って撮影したもの。キバナコスモスを前ボケに配置して、華やかな感じを狙ってみた…つもり。
予定よりも少し遅れ、16時くらいになってしまったので学校帰りの学生さんと被るんじゃないかと心配しましたが、ギリギリ大丈夫でした。ただ、やってきた東海道線の211系電車は運転席の後ろに座席があって自転車が置けない…これからは、列車（編成）の運用情報を調べる必要もありそうですね。
自転車を入れる専用袋は、丸めてリュックに入れておくのですが…けっこう嵩張ります。その為、撮影機材をコンパクトにする必要があります。この日は、*ist DSとDA21mm、FA135mm、シグマの15mm魚眼の3本のレンズを持っていきました。
肝心のコスモス畑は、キバナコスモスと普通のコスモスの入れ替わり時期。結構広いので、まあ、どこかしら咲いている、といった感じの場所でした。
今回の目的地は、実は途中の平塚にある「馬入・光と風の花づつみ」のコスモス畑。平塚駅から距離がある為、こんな時でないと行けなそうな感じだったので…。
辻堂から、茅ケ崎海岸へ。海沿いに気持ちよく進むと、相模川に到着。いかんせん土地勘がないので、少し迷いましたが、コスモス畑に無事到着。
せっかく平塚に来て、自由に移動できる手段を持っているのですから、平塚競技場に寄り道する事にしました…結構迷いましたが（苦笑）
この後は、最終目的地である小田原に向かいました。坂を登ったり、下ったり…変速機が不具合を起こしたりしましたが、何とか到着。
